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大渡口区域发展向好 规划最宜居之城

时间:2018-01-14 01:27来源:网络整理 作者:小灰灰网络
自重钢搬迁后,有着“钢城”之称的大渡口区可以说迎来了第二春,近年来,大渡口的转型步伐不断加快,将生态宜居城和城市核心区定义为该区的发展方向,经过一番规

  人民网重庆3月25日电自重钢搬迁后,有着“钢城”之称的大渡口区可以说迎来了第二春,近年来,大渡口的转型步伐不断加快,将生态宜居城和城市核心区定义为该区的发展方向,经过一番规划、建设、改善,如今大渡口的空气质量已经大大改善,交通网络四通八达,商业步入新台阶,“钢城”已然开始蝶变。

  加快交通发展 全区衔接更通畅

  俗话说得好,要想富先修路,可见,交通对于一个区域的发展异常重要。

  据了解,大渡口区的对外交通共规划有20条,目前已建成11条,在建2条,2014年开工建设4条交通线,建成后将加快区域交通一体化。

  据大渡口区规划局有关负责人介绍,大渡口区内全长71.8公里的“五纵五横”骨架网络,目前已建成70%,预计2015年基本建成。

  另外,轨道交通2号线延伸段已于2014年底运营通车,与已通车的轨道2号线、3号线形成环线,串联起大渡口区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区。

  同时,轨道交通5号线(园**园至跳蹬)一期已开工建设,预计2017年底通车运营。

  “位于鱼洞长江大桥和马桑溪长江大桥之间的白居寺长江大桥今年也将全面动工,连接李家沱钛****厂和大渡口茄子溪地区的吊二嘴,全长3.36公里,建成后将把江津、九龙坡、大渡口、巴南等四区连成一条线。”该负责人介绍道。

  截至目前,大渡口区初步有4条城市轻轨交通线、4条城市快速干道,内环快速公路全域布局、纵横交错,可迅达江北****机场、解放碑、沙坪坝,可以说,大渡口区目前是主城最畅通的城区之一。

  2014年优良指数天数为248天

  从市环保局获悉,2014年全年,大渡口区空气质量优良天数为248天,仅次于渝北区,可见,大渡口区从居住质量上面来说,已经具备了宜居之城这一称号。

  根据2013年下半年出台的《重庆市大渡口区滨江老工业区调整搬迁改造实施方案(2013-2022)》显示,重庆市政府计划投资1610余亿元,包装策划7大类、118个项目,逐步对大渡口区实施提档升级。

  大渡口区政府向南极力打造半岛新城,向北提升中心城区,向西建设西部片区的“北优、南拓、西进”。绿化完全敞开再建约40座主题公园,创重庆最密集公园圈的“两带、七廊、四十二园”建设。

  大渡口区委相关负责人称,“钢城”之后,“半城山水半城园”才是今日大渡口的真实写照。大渡口“钢城”变“**城”的定位不仅将改善投资环境、提升区域形象,更是造福人居、培育高端物业沃土的重要举措。

  “重钢搬迁后,我们推行每1平方米住宅配备1平方米绿地,每平方公里建2个公园,”住在公园、推窗即景“给宜居和建设高端住宅项目提供了很好的条件。”大渡口区委相关负责人说,目前,大渡口森林覆盖率达27.9%,位于重庆主城最佳生态环境城区前列。

  据悉,今后一段时期,大渡口区的总体任务是重点打造以信息服务业、文化休闲旅游业、环保产业为重点的“****产业”,加快推进产业再造,不断增强大渡口的经济实力,加快转型发展,建设“新兴产业之区”;同时,按照宜居宜业宜游的要求,着力提升功能品质、环境品质、民生品质“****品质”,优化城市整体功能,不断增强大渡口的城市魅力,打造“品质生活之城”。

  家门口购物满足所有生活需求

  除了交通,一个区域发展的好坏,商业可以说功不可没,在区委区政府的领导下,如今,大渡口商圈已初步构建了较为完善的商业形态。

  根据规划,位于大渡口九宫庙商圈板块是主城重点打造的十大商圈之一,也是大渡口区发展现代商贸和高端商务的重要载体,集“吃住行游购娱”于一体的区域**都市文化休闲****消费中心。

  根据相关资料显示,九宫庙商圈面积规划约2.5平方公里,已建成商业设施总面积70万㎡,包含春晖路以东、文体路以南、袁茄路以西、锦霞街以北区域。目前正以“提质增效”的方式打造集“吃住行游购娱”于一体的区域**都市文化休闲****消费中心。

  据相关人士透露,预计到2016年,九宫庙商圈将会引进限上零售和餐饮企业30家以上,商圈社零总额突破30亿元,占全区社零总额60%以上,打造百亿商圈指日可待。(余洁)

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